(Im)pertinências: CASE STUDY: Uma espécie de SCUT local

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14/08/2010

CASE STUDY: Uma espécie de SCUT local

Desde 2004 existe um metro de superfície monocarril sem condutor com um percurso de 1,2 km ligando Paço de Arcos ao Shopping Oeiras Parque. A empresa que o explora (SATU) é participada pela CM Oeiras e pela Teixeira Duarte e tem um prejuízo acumulado de 16,8 milhões. A maior parte das vezes, a carruagem transporta um pequeno número de passageiros – em 2099 foram 220 mil e a SATU perdeu 15€ por cada, apesar de cobrar 1,15€ por um percurso de 1,2 km.

Como seria de esperar, há ideias para tornar «rentável» o investimento, basicamente inspiradas no efeito Lockheed TriStar, torrando mas uns muitos milhões de euros para levar o metro mais 9 km até ao Cacém.

[Dados publicados no Confidencial do semanário Sol]

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