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| Navegando à bolina |
Anda por aí uma certa euforia por ainda haver dois putativos interessados (Lufthansa e Air France-KLM) na privatização da TAP, ou melhor na compra de 49,9% do capital, que apresentaram uma NBO (Non-Biding Offer).
Take Another Plan. SATA, uma TAP das Ilhas
Recordemos que a SATA, a companhia regional de aviação dos Açores, assinou em 2016 um contrato de leasing de um avião Airbus A330 que custou até 2023 mais de 40 milhões de euros, com o avião estacionado desde 2019 no aeroporto Sá Carneiro, por custar mais caro mantê-lo a operar. Entretanto, a SATA recebeu ajudas de 453 milhões de euros e só em 2023 a comissão de inquérito do parlamento açoriano se deu conta. Descobriu-se mais tarde que a SATA estava tecnicamente falida, ninguém parece saber qual o montante exacto do passivo e procura-se um candidato privado para comprar o mono, querendo dizer um benemérito que, como é sabido, fora do Estado sucial é coisa que não existe.
De volta à actualidade, a privatização da SATA que já estava comprometida com anulação do concurso de privatização ficou agora ainda mais comprometida com o aumento do preço do jet fuel, risco que inexplicavelmente a SATA não tinha coberto, com um contrato hedge, por exemplo.
Para o Estado sucial todo o empresário é suspeito
Deve ser este princípio que inspira a Entidade para a Transparência a investigar «os titulares de cargos políticos e de altos cargos públicos que sejam donos de sociedades em pelo menos 50%» e a pedir-lhes a lista de clientes.
O governo devia aprender com os erros dos outros…
… e em vez de anunciar dia sim, dia não novos subsídios para compensar o aumento dos preços (como fez o governo do Eng. Sócrates e outros, com os resultados que se conhecem) ou a redução indiscriminada do IVA, deveria apoiar quem realmente precisa.
Oremos para que o choque fiscal estimule a oferta de habitação (3)
E se, como sugere o economista Luís Cabral, o IMT, que incide sobre as transações imobiliárias e ao torná-las mais onerosas torna-se um travão à fluidez do mercado de habitação, fosse eliminado ou drasticamente reduzido e o IMI fosse tornado progressivo?
O mistério da bitola ibérica. «Quem tem a bitola certa nunca se perde nos trilhos da vida»
… e em vez de anunciar dia sim, dia não novos subsídios para compensar o aumento dos preços (como fez o governo do Eng. Sócrates e outros, com os resultados que se conhecem) ou a redução indiscriminada do IVA, deveria apoiar quem realmente precisa.
Oremos para que o choque fiscal estimule a oferta de habitação (3)
E se, como sugere o economista Luís Cabral, o IMT, que incide sobre as transações imobiliárias e ao torná-las mais onerosas torna-se um travão à fluidez do mercado de habitação, fosse eliminado ou drasticamente reduzido e o IMI fosse tornado progressivo?
O mistério da bitola ibérica. «Quem tem a bitola certa nunca se perde nos trilhos da vida»
Não vou elaborar sobre a bitola ibérica porque já o fiz inúmeras vezes (por exemplo, aqui bitola e ali), vou apenas registar que, mais uma vez a Infraestruturas de Portugal (IP) pela boca do seu presidente que disse «temos de continuar a construir em bitola ibérica e no fim, até 2040, reavaliamos».
Se o governo excluir os ignorantes as universidades podem fechar. Depois dos estudantes, os professores manifestam-se
A semana passada parabenizei os estudantes por se oporem à exigência de níveis mínimos de literacia, numeracia e inglês no acesso à universidade, o que conduziria à exclusão, impedindo que os iletrados excluídos recebessem o prémio salarial por ser diplomado a que têm direito.
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| mais liberdade |
Acrescento agora a parabenização dos seus professores, cujo Conselho de Reitores também se opõe porque o projecto do governo tem «critérios generalizantes, requisitos e padronizações que violam o princípio da proporcionalidade». Com tais alunos e professores podemos dormir descansados que as universidades estão protegidas da exclusão dos ignorantes e continuarão a ter a sua devida proporção. (Continua) |
o IMT fosse eliminado ou drasticamente reduzido
ResponderEliminarIsso é uma ideia já antiga: foi uma das reformas preconizadas pela troica mas que o Governo português não cumpriu.
E já antes disso Guterres dizia que a sisa (nome antigo do IMT) era o imposto mais estúpido do mundo.
Segundo já me disseram, a razão para a não-eliminação do IMT é que, pelas regras da União Europeia, se ele fosse eliminado então teria que ser aplicado o IVA na compra de habitações novas. O que seria ainda muito mais penalizador para quem compra uma casa nova. (Não garanto a veracidade disto, estou somente a reproduzir o que me disseram.)
que sejam donos de sociedades em pelo menos 50%» e a pedir-lhes a lista de clientes
ResponderEliminarSe um indivíduo fôr membro de uma sociedade que é dona de um restaurante, terá que andar a indagar quem são os clientes que lhe aparecem no restaurante?