Pro memoria (132) – O choque com a realidade do carro eléctrico de Sócrates

Segundo os planos socráticos, em 2020 deveria haver 180 mil carros eléctricos e 25 mil locais de carregamento. Deve acrescentar-se que devido ao previsível fracasso desses planos megalómanos, a Nissan cancelou o investimento de 150 milhões de euros numa fábrica de baterias, anunciado por Sócrates, e ainda recordar-se que cada posto standard custou 3 mil euros e os de carregamento rápido 30 mil. Ponto de situação segundo o Expresso:

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