Existindo o sistema da Via Verde que cobre todas as outras auto-estradas e está testadíssimo além de estar integrado com a SIBS e permitir o débito nas contas de qualquer banco, até recentemente ninguém percebia o racional de inventar um novo sistema. Por exemplo, um chip de matrícula com virtualidades de torrar os habituais milhões de euros para suportar o sistema de cobrança de portagens das SCUTS que o governo anda a anunciar desde pelo menos Novembro de 2004 – ver aqui o último ponto de situação da implementação do sistema.
Ninguém percebia até o Expresso informar que o administrador executivo da SIEV, a sociedade criada pelo governo para gerir o sistema de chips de matrícula e de cobrança de portagens, um tal Pedro Bento anteriormente membro do gabinete do secretário de estado adjunto das Obras Públicas, pediu uma licença e ressuscitou como country manager da Q-Free, por uma feliz coincidência a empresa que foi contratada pelos operadores das SCUT para montar o tal sistema.
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