Como levar à falência o (ex-)maior construtor de automóveis do mundo

Em boa verdade vos digo, há mais maneiras de garantir o fracasso do que vias para alcançar o sucesso, o que facilita imenso as coisas.

No caso da GM foram feitas asneiras mais do que suficientes, mas uma só garantiria a falência, mais cedo do que tarde: negociar com o sindicato da indústria automóvel um «book of work rules» com 5.000 páginas.